Surse
Proiectul trenului metropolitan care ar urma să lege Timișoara de localitățile periurbane a avansat după ce Ministerul Transporturilor a aprobat investiția municipalității și a mandatat CFR să încheie un acord cu Primăria Timișoara. Demersul nu înseamnă că lucrările încep imediat: proiectul se află încă în etapa pregătirii documentațiilor și a parteneriatului dintre administrația locală și compania feroviară.
Noua rețea este gândită ca alternativă la deplasarea cu mașina pentru navetiști și ar urma să fie conectată la tramvaiele, autobuzele și troleibuzele operate de STPT. Printre localitățile vizate se numără Giarmata Vii, Ghiroda, Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița Nouă.
Una dintre variantele analizate pornește din zona Aeroportului și traversează Timișoara folosind liniile de cale ferată existente, până în zona Shopping City. De acolo, ruta ar continua spre Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița Nouă, cu o legătură către zona industrială Buziașului, în apropiere de Calea Stan Vidrighin.
Traseul este unul propus, iar detaliile urmează să fie stabilite pe măsură ce avansează documentațiile. Planul include și stații noi. Municipalitatea a identificat posibile amplasamente în zona Oituz, lângă Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, în Freidorf, pe strada Ardealului.
Dacă va fi implementat, proiectul ar putea extinde opțiunile de transport public pentru locuitorii din jurul Timișoarei și ar facilita legăturile acestora cu rețeaua urbană. Deocamdată, nu au fost prezentate în informațiile disponibile un calendar al lucrărilor sau date privind costul investiției.
