Bruxelles urmează să retragă trotinetele electrice închiriate din oraș începând cu ianuarie 2027, după ce autoritățile regionale au decis să nu mai prelungească licențele operatorilor de profil. În ultimii ani, numărul accidentelor impliсând trotinete a crescut semnificativ, iar oficialii invocă preocupări legate de siguranța publică.
Potrivit informațiilor publicate, licențele ultimilor doi operatori rămași pe piață, Bolt și Dott, expiră la finalul anului 2026, moment în care trotinetele electrice ar urma să dispară din circulație. După această dată, companiile de mobilitate vor putea oferi în continuare doar servicii de închiriere de biciclete, inclusiv biciclete electrice, reflectând o schimbare majoră în orientarea urbană spre alternative mai sigure.
Datele oficiale indică faptul că, în 2025, nu mai puțin de 666 de persoane au fost rănite în incidente legate de trotinete, ceea ce a intensificat preocupările legate de siguranța pe spațiile pietonale și străzile orașului. Decizia vine într-un context de atenție sporită la nivel administrativ față de riscurile pentru pietoni, pentru utilizatorii de trotinete și pentru infrastructura urbană, iar autoritățile promit în continuare măsuri pentru îmbunătățirea siguranței prin investiții în piste de biciclete și în zone pietonale.
Scepticismul rămâne în rândul unora dintre locuitori, care asigură că retragerea trotinetelor poate afecta opțiunile de transport zilnic, în special pentru naveta către muncă sau școală, dar proiectul se dorește a echilibra mobilitatea urbană cu siguranța publică și cu litoralul de infrastructuri alternative.
