CFR SA anunță închiderea totală a circulației feroviare între stațiile Banu Mărăcine și Malu Mare (pe magistrala 100 București–Timișoara) în perioada 16 februarie–1 martie 2026. Măsura afectează aproximativ 40 de trenuri InterRegio, Regio și internaționale, care vor fi anulate sau modificate; pasagerii vor fi transportați cu microbuze pe distanța Craiova–Leu (circa 25 km).
Închiderea este necesară pentru lucrările la viaductul Cârcea (km 200+306) din proiectul „Reconstrucție și Reparare viaduct Cârcea”, finanțat de la Bugetul de Stat; intervențiile includ montare tabliere metalice, demontare linie de contact și refaceri de șină. CFR Călători anunță totodată introducerea, din 1 martie 2026, a două perechi de trenuri InterRegio operate cu rame Alstom Coradia; lotul contractat cu ARF cuprinde 12 unități, din care mai sunt de recepționat 4 rame până la 1 martie.
Exemple tehnice: rame de 6 vagoane, 351 locuri, viteză maximă 160 km/h. Autoritățile recomandă verificarea orarului înainte de plecare, luarea în calcul a timpului suplimentar pentru transbordare și urmărirea anunțurilor oficiale CFR pentru actualizări.
Sunt vizate trenuri precum IR 72, 73, 79, 1999, 1825, 1835, 1925, 1926 și garniturile 11500/11501; unele rute alternative prin Transilvania sau Drobeta pot mări durata călătoriei cu până la 10 ore și impun transbordări suplimentare la Craiova.
